Стяжка функционирует как метчик или самонарезной винт, формируя качественную резьбу для создания других витков и не портя структуру детали. Но у стяжки есть свои минусы. Во-первых, это видимая с торца головка, которую закрывают заглушкой. К тому же мебель, сконструированную па основе подобной стяжки, собирают не более трех раз, потому что ДСП — слишком мягкий материал и резьба, скорее всего, сорвется. Некоторые производители, рассчитывая на прочность металла, совсем прекратили использовать шканты вместе с шурупной стяжкой. Это однако не способствует более качественному соединению. Детали при монтаже должны быть зафиксированы в найме (устройстве для закрепления поверхностей), иначе они могут уходить в сторону.

Шуруп (рис. 25) представляет собой винт, закручиваемый в какой-либо достаточно мягкий материал и по ходу сам себе создающий резьбу в результате деформации материала. Это достигается благодаря особой резьбе на стержне шурупа, которая не похожа па резьбу винтов и болтов, вкручиваемых в металл. Резьба у шурупа более высокая и имеет больший шаг нарезки. Резьбовая область этого крепежа конической формы, сужается к его концу. У некоторых шурупов резьба присутствует по всей их длине, у других — лишь частично. Размеры шурупов весьма многообразны в зависимости от задач, которые они призваны решать. Саморезы — это крепежные элементы, которые но форме похожи на шурупы, но отличаются от последних формами резьбы, наконечника и шлица. Изготавливают их из высококачественных материалов с разнообразными покрытиями против коррозии и для украшения.

Благодаря этим новшествам появилась возм
1000
ожность применять шурупы-саморезы без предварительного сверления отверстий, к тому же, крепеж можно использовать для вкручивания в металлические поверхности и в твердые строительные материалы. Эти шурупы в силу своих универсальных качеств оказали значительное влияние на технологию различных строительных работ. Так как разница между обновленным видом шурупов и прежним стала довольно существенной, то первым дали название саморезов. Хотя данный термин и не практикуется в официальном техническом законодательстве, но он довольно точно отражает суть предназначения и возможностей нового вида крепежа.